Подшипник со штоком из нержавеющей стали 304 Si12t/K Sil12t/K SA12t/K Sal12t/K

Базовая информация

Описание продукта

На головке шарнира установлен сферический подшипник скольжения. Базовый тип состоит из внутреннего и наружного колец со сферической контактной поверхностью скольжения. Подшипник скольжения в основном состоит из внутреннего кольца с внешней сферической поверхностью и наружного кольца с внутренней сферической поверхностью, которые могут выдерживать большую нагрузку. В зависимости от типа и конструкции он может выдерживать радиальную, осевую или комбинированную нагрузку. Поскольку внешний шарик внутреннего кольца покрыт композитным материалом, подшипник может самосмазываться во время работы. Обычно он используется для низкоскоростных движений панорамирования и наклона в определенном угловом диапазоне. Если опорный вал не концентричен с отверстием в корпусе вала, он все равно может нормально функционировать. Самосмазывающиеся шарнирные вспомогательные подшипники используются в водном хозяйстве, профессиональном машиностроении и других отраслях промышленности. Из-за большой поверхности скольжения подшипника, например Например, гальванизация, хромирование и т. д. Таким образом, он обладает большой грузоподъемностью и ударопрочностью, а также обладает характеристиками коррозионной стойкости, износостойкости, самовыравнивания, хорошей смазки или самосмазывания без загрязнения смазочной грязью. Даже если установка неуместна, она может работать нормально. Поэтому подшипники скольжения широко используются в поворотных, наклонных и тихоскоростных вращательных движениях.

Характеристика концов стержней