Сферический подшипник скольжения с внутренней резьбой, Phs
Описание
Базовая информация
Конец стержня | В целом |
толщина | Все доступны |
Модель | Фс 8р |
Приложение | Инженерный гидроцилиндр, ковочная машина, строительная техника, средства автоматизации, автомобильные амортизаторы, водозащитная техника |
Л или П | Оба доступны |
Транспортный пакет | Промышленная упаковка |
Спецификация | PHS8 Р |
товарный знак | ГНЯР или OEM |
Источник | Китай |
HS-код | 8482109000 |
Производственная мощность | 1200000 штук в месяц |
Описание продукта
материалы | Серия |
подшипниковая сталь | (PHS POS SQ SA SI SSR SQ SQZ GEEW GEES |
нержавеющая сталь | (PHS POS SQ SA SI SSR SQ SQZ GEEW GEES |
Цена очень конкурентоспособная, качество стабильное. Пожалуйста, запросите.Часто задаваемые вопросы
В: Где я могу найти другие склады?
Entdecken Sie die Homepage----->Продукты
В: КАК ВЫБРАТЬ ПОДШИПНИК?
Чтобы правильно выбрать шарикоподшипник, важно учитывать несколько параметров:
1. Его применение
Подшипники есть везде и поэтому их возможное применение разнообразно:
- - Сельское хозяйство (сельскохозяйственные машины, инструменты, ...)
- - Бытовые (проигрыватель, удочка, катушки,...)
- - Промышленность (сборочные линии, промышленные машины, ...)
- - Машины (инструменты, роботы, ...)
- - Транспортные средства (автомобили, мотоциклы, велосипеды, прицепы, ...)
- - Офис (вентиляторы, ….)
Поэтому область применения подшипника имеет решающее значение для выбора детали.
2. Скорость вращения
Шарикоподшипник выдерживает высокие скорости и меньшие нагрузки, тогда как конический роликоподшипник выдерживает более высокие нагрузки, но более низкие скорости.
Пределы скорости подшипника определяются рабочей температурой.
Ограничение скорости можно определить как максимальную скорость, которую может достичь поездка, в зависимости от использования, без ущерба для производительности и продолжительности.
Предел скорости подшипников зависит от нескольких факторов, таких как: тип подшипника, размер нагрузки, класс допуска, конфигурация сепаратора, нагрузка, смазка, условия смазки и охлаждения и т. д.
3. Поддерживаемая нагрузка
Подшипники воспринимают 2 типа нагрузок:
- Базовая динамическая нагрузка
Это максимально допустимая нагрузка на подшипник, способная обеспечить номинальный ресурс в 1 миллион оборотов.
Необходимо рассчитать необходимое время работы до появления усталости материалов и на этой основе определить теоретическую продолжительность.
- Статический заряд
Это нагрузка, действующая на неподвижный подшипник. Оно соответствует контактному напряжению, которое рассчитывается между телом качения в наиболее нагруженном контакте и дорожкой качения.
Наш контакт