Лимонные законы Колорадо заставляют покупателей подержанных автомобилей чувствовать себя в затруднительном положении
ДЕНВЕР – Попытка ужесточить закон об автомобилях в Колорадо провалилась на этой законодательной сессии, в результате чего некоторые покупатели подержанных автомобилей почувствовали себя в затруднительном положении.
Дафна Адамс думала, что поддерживает свою дочь в октябре прошлого года, когда помогла ей купить машину. Но оказалось, что это было только начало того, что превратилось в большую головную боль.
Адамс и ее дочь Дванейка купили Kia Sportage 2014 года выпуска у Davidsons Motors в Авроре. Когда они завладели автомобилем, почти сразу начались неприятности.
Адамс сначала пожаловался на забрызгивание машины, и Дэвидсонс сказал, что они решат проблему.
«Они сказали, что это ремень ГРМ», — сказал Адамс.
В конце концов Дэвидсоны заявили, что не могут починить машину, и отправили ее в Arapahoe Kia, где она простояла месяц. Через неделю после того, как Адамс вернул машину, она вернулась в мастерскую еще на месяц с новыми проблемами. Затем, спустя примерно месяц, Адамсу снова пришлось сдать его из-за неисправных проводов, ремонт которых обошелся бы в тысячи долларов.
«Именно тогда это стало игрой в обвинения», - сказал Адамс, добавив, что Дэвидсонс обвинял Arapahoe Kia в том, что она не обнаружила проблемы с проводкой ранее.
Из-за отсутствия средств на ремонт автомобиль позже был признан брошенным и возвращен во владение. Теперь она говорит, что не хочет возвращать машину, а хочет вернуть свои деньги.
«Я так расстроен», сказал Адамс.
Связаться с Денвер7
Ужасная история Адамса не уникальна, поскольку защита покупателей подержанных автомобилей в Колорадо минимальна и может оставить клиентов в затруднительном положении, когда они покупают «лимон» в автосалоне.
«Это что-то вроде игры», — сказал Мэтью Осборн, адвокат по потребительскому праву, который сказал, что он часто слышит от потенциальных клиентов, которые купили плохой подержанный автомобиль. «Эти поврежденные автомобили распространяются как горячая картошка, а затем в конечном итоге продаются потребителю, а дилерский центр просто говорит: «Ну, мы не знали. Попробуйте доказать обратное».
По словам Осборна, проблемные автомобили часто продаются на дилерских аукционах, где дилеры делают ставки на сотни автомобилей в день и немедленно выставляют их на продажу на своем лоте.
«Должно быть установлено требование, чтобы дилерские центры проверяли свои автомобили, прежде чем им будет разрешено продавать их населению», - сказал он.
Подавать на дилерский центр в суд и нанимать адвоката обходится дорого. Так называемый «лимонный закон» для неисправных автомобилей распространяется только на новые автомобили.
«Знаете, я боюсь, что средств правовой защиты недостаточно», — сказал Майк Вайсман, представитель штата от Демократической партии, который настаивал на внесении изменений в Закон о защите прав потребителей Колорадо.
Действующий закон действительно наказывает мошенническую деловую практику, покрывая гонорары адвокатов и присуждая тройную компенсацию ущерба. Но Колорадо — один из 10 штатов, где есть лазейка в законодательстве, требующая от потребителей сначала доказать, что населению был причинен вред. Одного человека недостаточно.
«То, что множество людей уже пострадало от той же самой проблемы, которую пытается решить закон, действительно противоречит цели этого закона», — сказал Вайсман.
Предложение Вайсмана об изменении закона было отклонено на этой законодательной сессии под давлением лоббистов.
Однако Дэвид Карделла, генеральный директор Ассоциации независимых автомобильных дилеров Колорадо, заявил, что, по его мнению, Колорадо является штатом, дружественным к потребителям. Он говорит, что совет дилеров уже контролирует отрасль, и дилеры обязаны сообщать об ущербе.
Когда его спросили, верит ли он, что дилеры действительно сообщают об ущербе, он ответил, что хотел бы так думать, но не может сказать наверняка. Он добавил, что требование проведения полных проверок повысит стоимость подержанных автомобилей для потребителей.
«Это просто способ для адвокатов заработать немного денег?» он сказал. «Или он на самом деле добивается возмещения ущерба потребителю?»
Что касается Адамс, после того, как она обратилась в Contact Denver7, Дэвидсонс предложил ей другую машину вместо той, которую она изначально купила, но она отказалась. Позже компания согласилась вернуть ей депозит в полном объеме.
Она не первая, кто жалуется на этот автосалон. Согласно документам, полученным Contact Denver7 посредством запроса открытых записей, за последние пять лет против компании Davidsons Motors в Департамент доходов штата Колорадо было подано четыре жалобы. По трем из этих жалоб было вынесено письмо с предупреждением.